El mejor cargador lateral de rocas
1. Es potente y está equipado con un motor diésel de alto rendimiento.
2. La potencia de salida es estable y duradera, lo que permite manejar fácilmente la operación de carga de rocas de alta dureza.
3.Aún puede mantener un funcionamiento eficiente en entornos hostiles con mucho polvo y alta humedad.
Detalles del producto
El cargador lateral está equipado con un motor diésel de alto rendimiento que proporciona una gran potencia y una salida muy superior a la de equipos del mismo nivel. Para responder a las altas exigencias de las minas, mantiene una salida de potencia estable durante el funcionamiento continuo.
El sistema de propulsión del cargador de rocas de descarga lateral destaca especialmente por su adaptabilidad a entornos extremos. Está equipado con doble mecanismo de protección de sobrecalentamiento y sobrecarga. Cuando la temperatura o la presión del aceite son anormales, reducirá automáticamente la velocidad para evitar daños a los componentes centrales. Las características de gran potencia y alta confiabilidad garantizan un funcionamiento continuo sin interrupciones en entornos hostiles como resbaladizos, polvorientos y con temperaturas altas y bajas.
Gracias a su potente rendimiento, ha obtenido múltiples ventajas. Posee una sólida tracción en las orugas, gran capacidad de ascenso y mayor estabilidad al girar y salir de situaciones difíciles en túneles estrechos. El sistema hidráulico ofrece un rendimiento de trabajo estable. La velocidad de respuesta de las acciones de elevación y descarga lateral del cucharón es rápida. En combinación con el cucharón de gran capacidad, logra una doble mejora en potencia y eficiencia.
Es ampliamente aplicable a diversos tipos de operaciones de carga de túneles mineros. El excelente rendimiento de su sistema de potencia lo convierte en el equipo ideal para condiciones de trabajo exigentes, como estratos rocosos de alta dureza y excavaciones de túneles de larga distancia, solucionando por completo los problemas de potencia insuficiente y paradas frecuentes de los equipos tradicionales.
Parámetros
Modelo de producto |
ZCN60R |
ZCN80R |
ZCN100R |
ZCN120R |
ZCN150R |
ZCN180R |
Dimensiones generales (L*An*Al mm) |
4495*1525*2058 |
4585*1696*2088 |
4855*1922*2122 |
5125*2385*2155 |
5225*2433*2175 |
5380*2590*2200 |
Capacidad del cucharón (m³) |
0.6 |
0.8 |
1 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
Ancho del cucharón (mm) |
1510 |
1636 |
1636 |
1820 |
2120 |
2420 |
Altura máxima de descarga (mm) |
1700 |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
2000 |
Ángulo máximo de descarga (°) |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
Fuerza de tracción máxima (KN) |
25 |
40 |
40 |
50 |
50 |
50 |
Fuerza de tracción nominal (KN) |
20 |
30 |
30 |
45 |
45 |
45 |
Velocidad máxima de desplazamiento (m/min) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
Distancia mínima al suelo (mm) |
180 |
180 |
200 |
200 |
200 |
200 |
Profundidad máxima de socavado (mm) |
450 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
Capacidad de calificación (°) |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
Ancho de zapata de oruga (mm) |
260 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
Presión sobre el suelo de la vía (MPa) |
0.09 |
0.09 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
Posición del centro de gravedad (mm) |
Xg=694 |
Xg=763 |
Xg=788 |
Xg=815 |
Xg=842 |
Xg=850 |
Yg=30 |
Yg=34 |
Yg=35 |
Yg=44 |
Yg=85 |
Yg=100 |
|
Ruido (dBA) |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
Motor diésel - Potencia instalada (kW) |
62 |
|||||
Método de inicio |
Arranque eléctrico |
|||||
Tipo de protección |
Protección Eléctrica |
|||||
Velocidad del motor |
2200 rpm |
|||||
Presión de trabajo de viaje (MPa) |
20 |
20 |
23 |
23 |
23 |
23 |
Presión de trabajo del sistema (MPa) |
18 |
18 |
20 |
20 |
20 |
20 |
Peso operativo (sin combustible) (kg) |
5200 |
6500 |
7500 |
7900 |
8200 |
9000 |
Explicación del modelo
Ⅰ. Priorice las condiciones de operación al seleccionar el mejor cargador lateral de rocas
Para aplicaciones de caminos de minas subterráneas, primero confirme el ancho y la altura del camino para seleccionar un modelo que coincida con las dimensiones del camino:
① Las ZCN60R y ZCN80R cuentan con un cuerpo compacto con un ancho total de 1510–1636 mm, ideal para operar en caminos de secciones pequeñas con espacio restringido o caminos de mantenimiento.
② ZCN100R y ZCN120R son adecuados para minas subterráneas y túneles convencionales, logrando un equilibrio entre transitabilidad y eficiencia de carga.
③ Los modelos ZCN150R y ZCN180R tienen una carrocería más grande, diseñada para vías de transporte principales con una sección transversal suficiente.
Ⅱ. Selección basada en las condiciones de funcionamiento y las condiciones reales de la carretera
Los modelos ZCN120R y superiores ofrecen una alta fuerza de tracción y un peso total de la máquina elevados, así como una excelente estabilidad, lo que los hace ideales para situaciones de carga pesada y operación continua a largo plazo. Con un ángulo de ascenso de 16° y una baja presión de contacto con el suelo, garantizan una operación estable en carretera. Todos los equipos se adaptan a condiciones viales complejas y pueden personalizarse y ajustarse según las necesidades operativas reales.





